17.00-25/1,7 RIM pre nakladač kolies v stavebníctve
Pôvodné kolesá výrobcu zariadení (OEM), známe tiež ako skladové kolesá, sú kolesá, ktoré pri prvom vyrábaní sú štandardné na vozidlách. Proces výroby kolies OEM zahŕňa niekoľko krokov vrátane návrhu, výberu materiálu, odlievania alebo kovania, obrábania, dokončovania a kontroly kvality.
Nakladače kolies Volvo majú zvyčajne funkcie, ako napríklad:
1. ** Dizajn **: OEM kolesá začínajú fázou dizajnu, kde inžinieri a dizajnéri vytvárajú špecifikácie kolesa vrátane rozmerov, štýlu a kapacity nosenia. Dizajn tiež zvažuje faktory, ako je hmotnosť vozidla, požiadavky na výkon a estetiku.
2. ** Výber materiálu **: Výber materiálu je rozhodujúci pre pevnosť, trvanlivosť a hmotnosť kolesa. Väčšina kolies OEM je vyrobená z hliníkovej zliatiny alebo ocele. Hliníkové kolesá zliatiny sú častejšie kvôli ich ľahkej hmotnosti a lepšej estetike. Konkrétne zloženie zliatiny sa vyberie na základe požadovaných vlastností kolesa.
3. ** Casting alebo Kovanie **: Existujú dva primárne výrobné metódy na vytváranie kolies OEM: odlievanie a kovanie.
- ** Casting **: Pri odliatke sa zliatina roztaveného hliníka naleje do formy, ktorá má tvar kolesa. Keď zliatina ochladzuje a stuhňuje, preberá tvar formy. Táto metóda sa bežne používa na vytváranie zložitých návrhov a je nákladovo efektívnejšia na výrobu veľkého počtu kolies.
- ** Kovanie **: Kovanie zahŕňa formovanie ohrievaných hliníkových zliatinových bratov pomocou vysokotlakových lisov alebo kladív. Táto metóda zvyčajne poskytuje silnejšie a ľahšie kolesá v porovnaní s odliatím, ale je drahšia a vhodnejšia pre výkonne orientované vozidlá.
4. ** Oprnutie **: Po odlievaní alebo kovaní kolesá prechádzajú procesom obrábania, aby vylepšili svoj tvar, odstránili prebytočný materiál a vytvorili funkcie, ako sú návrhy hovorcov, otvory orechov a upevňovacia plocha. Počítačom riadené stroje zaisťujú v tejto fáze presnosť a konzistentnosť.
5. ** Dokončenie **: Kolesá prechádzajú rôznymi procesmi dokončovania, aby zlepšili svoj vzhľad a chránili ich pred koróziou. To zahŕňa maľovanie, práškový povlak alebo nanášanie jasnej ochrannej vrstvy. Niektoré kolesá môžu byť tiež leštené alebo opracované, aby sa vytvorili konkrétne povrchové textúry.
6. ** Kontrola kvality **: Počas celého výrobného procesu sú zavedené prísne opatrenia na kontrolu kvality, aby sa zabezpečilo, že kolesá spĺňajú bezpečnosť, výkon a estetické normy. To zahŕňa testovanie na štrukturálnu integritu, rovnováhu, rozmery a povrchovú úpravu.
7. ** Testovanie **: Po vyrábaní a dokončení kolies sú podrobené rôznym testom, ako sú radiálne a laterálne testovanie únavy, testovanie nárazu a testovanie napätia. Tieto testy pomáhajú overiť silu a trvanlivosť kolies za rôzne podmienky.
8. ** Balenie a distribúcia **: Po absolvovaní kontroly a testovania kvality sú kolesá zabalené a distribuované do automobilových montážnych závodov na inštaláciu na nové vozidlá. Môžu byť tiež k dispozícii ako náhradné diely na používanie náhradných dielov.
Celkovo je proces výroby kolies OEM kombináciou inžinierstva, materiálovej vedy, presného obrábania a kontroly kvality, aby sa zabezpečilo, že kolesá spĺňajú bezpečnosť, výkon a estetické normy a zároveň dopĺňajú návrh a funkčnosť vozidla.
Viac možností
Nakladač kolies | 14.00-25 |
Nakladač kolies | 17.00-25 |
Nakladač kolies | 19.50-25 |
Nakladač kolies | 22.00-25 |
Nakladač kolies | 24.00-25 |
Nakladač kolies | 25.00-25 |
Nakladač kolies | 24.00-29 |
Nakladač kolies | 25.00-29 |
Nakladač kolies | 27.00-29 |
Nakladač kolies | DW25X28 |



