19.50-25/2.5 rim pre Stavebné stroje Kolesový nakladač LJUNGBY

Kolesové nakladače sa skladajú z niekoľkých kľúčových komponentov, ktoré spolupracujú pri vykonávaní rôznych funkcií a úloh. Aj keď sa konkrétny dizajn môže líšiť v závislosti od výrobcu a modelu, vo väčšine kolesových nakladačov sa bežne vyskytujú nasledujúce komponenty: 1. **Rám**: Rám je hlavnou štrukturálnou chrbticou kolesového nakladača a poskytuje oporu pre všetky kolesá. Nakladač poskytuje podporu a stabilitu ostatným komponentom. Zvyčajne je vyrobený z vysokopevnostnej ocele a je navrhnutý tak, aby vydržal veľké zaťaženie a drsné prevádzkové podmienky. 2. **Motor**: Motor poháňa kolesový nakladač a poskytuje pohon a hydraulický výkon potrebný na prevádzku stroja. Kolesové nakladače sa zvyčajne dodávajú s dieselovými motormi, ale niektoré menšie modely môžu byť poháňané benzínom alebo elektrinou. 3. **Prevodovka**: Prevodovka prenáša výkon z motora na kolesá, čo umožňuje operátorovi ovládať rýchlosť a smer kolesového nakladača. V závislosti od modelu a aplikácie môže byť manuálna, automatická alebo hydrostatická. 4. **Hydraulický systém**: Hydraulický systém ovláda pohyb ramena nakladača, lyžice a iných prídavných zariadení. Pozostáva z hydraulického čerpadla, valcov, ventilov, hadíc a nádrží, ktoré spolupracujú na poskytovaní energie tekutiny na zdvíhanie, spúšťanie, nakláňanie a ďalšie funkcie. 5. **Nakladacie rameno**: Rameno nakladača, tiež známe ako zdvíhacie rameno alebo výložník, je namontované na prednej strane kolesového nakladača a podopiera lyžicu alebo príslušenstvo. Ovládajú sa hydraulicky a možno ich zdvíhať, spúšťať a nakláňať, aby sa ovládala poloha lopaty. 6. **Vedro**: Vedro je vpredu namontovaný nástavec používaný na naberanie a premiestňovanie materiálov, ako je zemina, štrk, piesok, kamene a nečistoty. Lopaty sa dodávajú v rôznych veľkostiach a konfiguráciách, vrátane lyžíc na všeobecné použitie, viacúčelových vedier a špecializovaných nástavcov na špecifické úlohy. 7. **Pneumatiky**: Kolesové nakladače sú vybavené veľkými, odolnými pneumatikami, ktoré poskytujú trakciu a stabilitu na rôznych terénoch. Pneumatiky môžu byť pneumatické (plnené vzduchom) alebo celogumové v závislosti od použitia a prevádzkových podmienok. 8. **Kabína operátora**: Kabína operátora je uzavretý priestor, v ktorom sedí operátor pri práci s kolesovým nakladačom. Je vybavený ovládacími prvkami, prístrojovým vybavením, sedadlami a bezpečnostnými prvkami, ktoré operátorovi poskytujú pohodlné a bezpečné pracovné prostredie. 9. **Protizávažie**: Niektoré kolesové nakladače sú vybavené protizávažiami v zadnej časti stroja, ktoré kompenzujú hmotnosť motora a iných komponentov vpredu. To pomáha zlepšiť stabilitu a rovnováhu počas prevádzky, najmä pri zdvíhaní ťažkých predmetov. 10. **Chladiaci systém**: Chladiaci systém pomáha regulovať teplotu motora a hydraulických komponentov odvádzaním tepla vznikajúceho počas prevádzky. Zvyčajne sa skladá z chladiča, chladiaceho ventilátora a súvisiacich komponentov. Toto sú niektoré z hlavných komponentov typického kolesového nakladača. V závislosti od modelu a aplikácie môžu existovať ďalšie funkcie, príslušenstvo alebo voliteľné komponenty prispôsobené špecifickým potrebám a preferenciám.