Aké veľké sú najväčšie banské kolesá?

19.50-49/4.0 vyrábaná našou spoločnosťou je špecifikácia banských ráfikov, používaných hlavne pre banské dopravné prostriedky, ako sú veľké banské vozíky, kolesové nakladače a iné ťažké stroje. Táto špecifikácia ráfikov sa zhoduje s banskými pneumatikami a má špecifické rozmery a konštrukčné vlastnosti, aby sa prispôsobili vysokému zaťaženiu, drsnému terénu a požiadavkám na dlhodobú prevádzku v banskom prostredí.

Dizajn veľkého priemeru a širokého ráfika vyvinutý pre ráfiky 19,50-49/4,0 umožňuje použitie veľkých banských pneumatík a je vhodný na prepravu veľkého nákladu banskej dopravy. Dokáže rozložiť hmotnosť a znížiť tlak na pôdu na jednotku plochy, čím sa zlepší stabilita a trakcia.

Nosnosť tohto ráfika je vhodná na prepravu desiatok až stoviek ton rudy alebo iných materiálov, najmä pre stredné a veľké banské vozíky.

V drsnom banskom prostredí má vysoko pevný materiál použitý v tomto ráfiku silnú odolnosť proti nárazu a opotrebeniu. Tento ráfik je vhodný najmä pre míny, ktoré sú plné prekážok, ako sú kamene, blato, piesok a prach. Pneumatiky zladené s ráfikom 19,50-49/4,0 majú zvyčajne veľkú styčnú plochu a silnú odolnosť proti prepichnutiu, čo dokáže udržať vysokú trakciu a stabilitu pri jazde na členitých banských cestách.

Široký ráfik dokáže efektívne rozložiť náklad a znížiť zaťaženie pneumatík banského vozíka. Najmä pri preprave ťažkých nákladov tento dizajn pomáha znižovať opotrebovanie pneumatík a riziko prasknutia pneumatiky. Vďaka zladeniu širších ráfikov a pneumatík je vozík stabilnejší počas prepravy, najmä v zložitom teréne, čo môže znížiť riziko prevrátenia a pošmyknutia. Široký ráfik zároveň poskytuje väčšiu kontaktnú plochu so zemou, vďaka čomu má vozidlo lepšiu trakciu na mäkkom alebo klzkom teréne, čo je obzvlášť vhodné na použitie na zložitom teréne, ako je bahnitá, mäkká pôda alebo štrk v baniach.

Ráfiky tejto špecifikácie sú zvyčajne vyrábané z vysokopevnostných ocelí alebo zliatinových materiálov, ktoré sú odolné voči korózii a vysoko nárazuvzdorné, odolajú erózii rôznych náročných podmienok v banskom prostredí a predĺžia ich životnosť. Vozidlá banskej dopravy zažívajú počas práce časté vibrácie a otrasy a široké a pevné ráfiky dokážu účinne absorbovať náraz a znížiť poškodenie pneumatík.

Tento ráfik sa zvyčajne používa s veľkými banskými pneumatikami, ako sú 29.5R25 alebo 33.00R49, ktoré dokážu uspokojiť potreby veľkých zaťažení a vysokorýchlostných operácií a zlepšiť efektivitu práce vozidla.

19.50-49/4.0 vyrábaný našou spoločnosťou je vysoko zaťažiteľný, vysoko stabilný a odolný banský ráfik, ktorý sa široko používa v banských dopravných vozíkoch a iných ťažkých banských zariadeniach. Jeho veľký priemer a široký dizajn ráfika môže poskytnúť väčšiu kontaktnú plochu so zemou, podporiť väčšie zaťaženie a zabezpečiť stabilnú jazdu vozidiel v zložitých banských prostrediach. Jeho vysoká pevnosť a odolnosť proti nárazu ho robí obzvlášť vhodným pre dlhodobú prevádzku vo vysoko zaťažených a drsných prostrediach, ako sú bane.

S týmto dizajnom môže CAT 777 poskytnúť efektívne a stabilné prepravné schopnosti v náročných banských prostrediach, čím zabezpečí dlhodobú a spoľahlivú prevádzku vozidla.