banner113

Čo sú to banské pneumatiky?

Banské pneumatiky sú pneumatiky špeciálne navrhnuté pre rôzne vozidlá ťažkých strojov pracujúce v drsnom prostredí baní. Tieto vozidlá zahŕňajú, ale nie sú obmedzené na banské vozíky, nakladače, buldozéry, grejdre, škrabáky atď. V porovnaní s bežnými pneumatikami strojárskych strojov musia mať banské pneumatiky silnejšiu nosnosť, odolnosť proti prerezaniu, odolnosť proti opotrebovaniu a odolnosť proti prepichnutiu, aby sa vyrovnali so zložitými, členitými, na kamene bohatými a potenciálne ostrými povrchmi ciest v baniach.

Hlavné vlastnosti banských pneumatík:

Super silná nosnosť: Banské vozidlá zvyčajne prepravujú obrovské zaťaženie, takže banské pneumatiky musia byť schopné vydržať extrémne vysoké zaťaženie.

Vynikajúca odolnosť proti prerezaniu a prepichnutiu: Ostré kamene a štrk na banských cestách môžu ľahko prerezať a prepichnúť pneumatiky, takže banské pneumatiky používajú špeciálnu gumovú formulu a viacvrstvovú štruktúru kordu na zlepšenie schopnosti odolávať týmto poškodeniam.

Vynikajúca odolnosť proti opotrebovaniu: Prevádzkové prostredie v bani je drsné a pneumatiky sú silne opotrebované, takže behúň banských pneumatík má vyššiu odolnosť proti opotrebovaniu, aby sa predĺžila životnosť.

Dobrá trakcia a priľnavosť: Drsné a nerovné banské cesty vyžadujú, aby pneumatiky poskytovali silnú trakciu a priľnavosť, aby sa zabezpečila jazdná a prevádzková efektivita vozidla. Dezén je zvyčajne navrhnutý tak, aby bol hlbší a hrubší, aby sa zlepšila priľnavosť a samočistiace schopnosti.

Vysoká pevnosť a odolnosť: Banské pneumatiky musia byť schopné pracovať v náročných podmienkach po dlhú dobu, takže ich kostra musí byť veľmi pevná a odolná.

Dobrý odvod tepla: Veľké zaťaženie a dlhodobá prevádzka spôsobí, že pneumatika bude generovať vysoké teploty a nadmerné teploty znížia výkon a životnosť pneumatiky. Preto sú banské pneumatiky navrhnuté s ohľadom na odvod tepla.

Optimalizácia pre špecifické podmienky ťažby: Rôzne typy baní (ako sú povrchové bane, podzemné bane) a rôzne prevádzkové potreby majú rôzne výkonnostné požiadavky na pneumatiky, preto existujú banské pneumatiky optimalizované pre špecifické podmienky ťažby.

Banské pneumatiky možno rozdeliť do nasledujúcich troch typov podľa ich štruktúry:

Bias Ply pneumatiky: Kordy kostry sú usporiadané krížovo pod určitým uhlom. Štruktúra je relatívne jednoduchá a tuhosť kostry je dobrá, ale odvod tepla je slabý a výkon pri vysokej rýchlosti nie je taký dobrý ako u radiálnych pneumatík.

Radiálne pneumatiky: Kordy kostry sú usporiadané v uhle 90 stupňov alebo blízko 90 stupňov k smeru jazdy pneumatiky a vrstva pásu sa používa na zlepšenie pevnosti. Radiálne pneumatiky majú lepšiu ovládateľnosť, odolnosť proti opotrebovaniu, odvod tepla a spotrebu paliva. V súčasnosti je väčšina pneumatík pre banské sklápače radiálne pneumatiky.

Pevné pneumatiky: Telo pneumatiky je pevné a nevyžaduje hustenie. Má extrémne vysokú odolnosť proti prepichnutiu, ale zlú elasticitu. Je vhodný pre banské oblasti s nízkou rýchlosťou, veľkým zaťažením a rovným povrchom vozovky.

Stručne povedané, banské pneumatiky sú veľmi dôležitým odvetvím pneumatík pre strojárske stroje. Sú navrhnuté a vyrobené tak, aby vyhovovali špeciálnym potrebám extrémnych banských prevádzkových prostredí a sú kľúčovými komponentmi na zabezpečenie efektívnej a bezpečnej prevádzky banských zariadení.

V náročných pracovných prostrediach, ako sú bane, je potrebné banské pneumatiky používať v spojení s banskými ráfikmi, ktoré vydržia obrovské zaťaženie a drsné podmienky, aby sa zabezpečila bezpečná a efektívna prevádzka vozidiel.

1

HYWG je popredný čínsky dizajnér a výrobca off-roadových kolies a popredný svetový odborník na dizajn a výrobu komponentov ráfikov. Všetky produkty sú navrhnuté a vyrobené podľa najvyšších štandardov kvality.

Máme výskumný a vývojový tím zložený zo senior inžinierov a technických expertov so zameraním na výskum a aplikáciu inovatívnych technológií s cieľom udržať si vedúcu pozíciu v tomto odvetví. Zaviedli sme kompletný systém popredajných služieb, ktorý poskytuje včasnú a efektívnu technickú podporu a popredajnú údržbu, aby sme zaistili, že zákazníci budú mať počas používania bezproblémový zážitok. Máme viac ako 20 rokov skúseností s výrobou kolies.

Banské ráfiky možno podľa konštrukcie a spôsobu montáže rozdeliť na jednodielne ráfiky, viacdielne ráfiky a prírubové ráfiky.

Jednodielny ráfik: jednoduchá konštrukcia, vysoká pevnosť, vhodný pre niektoré malé a stredne veľké banské vozidlá.

Viacdielne ráfiky sa zvyčajne skladajú z viacerých častí, ako je základňa ráfika, poistný krúžok, poistný krúžok atď., a sú vhodné pre veľké banské vozíky a nakladače atď. Táto konštrukcia uľahčuje montáž a demontáž pneumatík a znesie vyššiu záťaž.

Ráfik príruby: Ráfik je pripojený k náboju cez príruby a skrutky, čo poskytuje spoľahlivejšie spojenie a vyššiu nosnosť, bežne sa vyskytujúce vo veľkých banských vozidlách.

Tieto ráfiky môžu pracovať v drsnom prostredí, ako sú bane, s nasledujúcimi výhodami:

1. Vysoká pevnosť a nosnosť: Banské ráfiky sú vyrobené z vysokopevnostnej ocele a sú špeciálne navrhnuté a vystužené tak, aby vydržali obrovské zaťaženie prenášané banskými pneumatikami.

2. Trvanlivosť: Náraz, pretláčanie a korózia v banskom prostredí kladú mimoriadne vysoké nároky na odolnosť ráfika. Banícke ráfiky majú zvyčajne hrubšie materiály a špeciálne povrchové úpravy, aby týmto faktorom odolali.

3. Presná veľkosť a prispôsobenie: Veľkosť a tvar ráfika sa musí presne zhodovať s banskou pneumatikou, aby sa zabezpečila správna inštalácia a rovnomerná sila pneumatiky a aby sa predišlo problémom, ako je kĺzanie a odlepovanie pneumatiky.

4. Spoľahlivý uzamykací mechanizmus (pre určité typy ráfikov): Niektoré banské ráfiky, najmä tie, ktoré sa používajú pre veľké banské vozíky, môžu používať špeciálne uzamykacie mechanizmy (ako prírubová montáž alebo viacdielne ráfiky), aby sa zabezpečilo bezpečné spojenie pneumatiky v extrémnych pracovných podmienkach.

5. Úvahy o rozptyle tepla: Podobne ako pri pneumatikách na ťažbu, aj pri konštrukcii ráfikov sa berie do úvahy rozptyl tepla, aby sa pomohlo odvádzať teplo vznikajúce pri brzdení a pneumatikách.

Vyrábame nielen ráfiky pre banské vozidlá, ale máme aj široký sortiment priemyselných ráfikov, ráfikov pre vysokozdvižné vozíky, ráfiky pre stavebné stroje, poľnohospodárske ráfiky a ďalšie príslušenstvo k ráfikom a pneumatikám. Sme originálnym dodávateľom ráfikov v Číne pre Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig a ďalšie známe značky.

Nasledujú rôzne veľkosti ráfikov, ktoré môže naša spoločnosť vyrábať v rôznych oblastiach:

Veľkosť strojárskeho stroja:

8.00-20 7,50-20 8.50-20 10.00-20 14:00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14:00-25 17:00-25 19.50-25 22.00-25
24:00-25 25:00-25 36:00-25 24:00-29 25.00-29 27:00-29 13:00-33

Veľkosť môjho ráfika:

22.00-25 24:00-25 25:00-25 36:00-25 24:00-29 25.00-29 27:00-29
28:00-33 16:00-34 15:00-35 17:00-35 19:50-49 24:00-51 40:00-51
29:00-57 32:00-57 41:00-63 44:00-63      

Veľkosť ráfika kolesa vysokozdvižného vozíka:

3.00-8 4,33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6,50-10 5.00-12
8.00-12 4,50-15 5,50-15 6,50-15 7.00-15 8.00-15 9,75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13:00-33      

Rozmery ráfika priemyselného vozidla:

7.00-20 7,50-20 8.50-20 10.00-20 14:00-20 10.00-24 7,00 × 12
7,00 × 15 14×25 8,25 × 16,5 9,75 × 16,5 16×17 13 × 15,5 9 × 15,3
9×18 11×18 13×24 14×24 DW14x24 DW15x24 16×26
DW25x26 Š14x28 15×28 DW25x28      

Veľkosť ráfika kolesa poľnohospodárskych strojov:

5,00 × 16 5,5 × 16 6.00-16 9 × 15,3 8 LB x 15 10 LB x 15 13 × 15,5
8,25 × 16,5 9,75 × 16,5 9×18 11×18 Š8x18 Š9x18 5,50 × 20
Š7x20 Š11x20 Š10x24 Š12x24 15×24 18×24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 Š10x28 14×28 DW15x28 DW25x28 Š14x30
DW16x34 Š10x38 DW16x38 Š8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 Š8x44
Š13x46 10×48 Š12x48 15×10 16 × 5,5 16 × 6,0  

Naše produkty majú svetovú kvalitu.


Čas odoslania: 23. apríla 2025