Ráši inžinierskych automobilov (ako sú okraje pre ťažké vozidlá, ako sú rýpadlá, nakladače, banské nákladné vozidlá atď.) Sú zvyčajne vyrobené z oceľových alebo hliníkových zliatinových materiálov. Výrobný proces zahŕňa viac krokov, od prípravy surovín, spracovania formovania, zostavy zvárania, tepelného spracovania po povrchové ošetrenie a konečnú kontrolu. Nasleduje typický výrobný proces inžinierskych ráfikov automobilov
1. Príprava surovín
Výber materiálu: Rimy zvyčajne používajú materiály z ľahkej ocele alebo zliatiny z hliníka. Tieto materiály musia mať dobrú pevnosť, trvanlivosť, odolnosť proti korózii a odolnosť proti únave.
Rezanie: Narezajte suroviny (ako sú oceľové platne alebo platne zliatiny hliníka) na prúžky alebo listy špecifických veľkostí, aby ste sa pripravili na následné spracovanie.
2. Vytváranie pásov ráfika
Valcovanie: Kovový kovový plech sa valí do tvaru krúžku pomocou stroja na tvorbu rolu, čím sa vytvorí základný tvar pásového pásu. Sila a uhol je potrebné počas procesu valcovania presne kontrolovať, aby sa zabezpečilo, že veľkosť a tvar ráfika spĺňajú požiadavky na konštrukciu.
Spracovanie okrajov: Na zvýšenie pevnosti a tuhosti ráfika použite špeciálne vybavenie na stočenie, posilňovanie alebo skosenie okraja ráfika.
3. Zváranie a montáž
Zváranie: Zarotujte dva konce tvarovaného okraja ráfika, aby sa vytvoril úplný krúžok. Zvyčajne sa to robí pomocou automatického zváracieho zariadenia (ako je zváranie oblúka alebo zváranie laserom), aby sa zabezpečila kvalita a konzistentnosť zvárania. Po zváraní sú mletie a čistenie potrebné, aby sa eliminovali roviny a nerovnosti na zvar.
Montáž: Zostavte okrajový pás s ostatnými časťami ráfika (ako je náboj, príruba atď.), Zvyčajne mechanickým lisovaním alebo zváraním. Hub je časť, ktorá je namontovaná na pneumatike, a príruba je časť, ktorá je pripojená k náprave vozidla.
4. Tepelné spracovanie
Žíhanie alebo ochladenie: Tepelné spracovanie, ako je žíhanie alebo ochladenie, sa vykonáva na zváranom alebo zostavenom ráfiku, aby sa eliminovalo vnútorné stresy a zlepšilo húževnatosť a pevnosť materiálu. Proces tepelného spracovania sa musí vykonávať pri presne kontrolovanej teplote a čase, aby sa zabezpečilo, že fyzikálne vlastnosti materiálu spĺňajú požiadavky.
5. Opakovanie
Otočenie a vŕtanie: Presné obrábanie ráfika pomocou strojových strojov CNC, vrátane otáčania vnútorných a vonkajších povrchov ráfika, vŕtacích otvorov (napríklad pripevnené otvory skrutiek) a skosenia. Tieto operácie spracovania si vyžadujú vysokú presnosť, aby sa zabezpečila rovnováha a rozmerová presnosť okraja.
Kalibrácia vyváženia: Vykonajte test dynamického vyváženia na spracovanom okraji, aby sa zabezpečila jeho stabilita pri otáčaní pri vysokej rýchlosti. Vykonajte potrebné korekcie a kalibrácie na základe výsledkov testu.
6. Povrchové ošetrenie
Čistenie a odstránenie hrdze: Vyčistite, hrdzu a odmasťte ráfik, aby ste odstránili oxidovú vrstvu, škvrny na olej a iné nečistoty na povrchu.
Potiahnutie alebo elektrotechnické zariadenie: Rice sa zvyčajne musí ošetriť protioróznou ošetrením, ako je postrek priméru, vrchný lak alebo elektroplatovanie (ako je elektrogalvanizácia, chrómové pokovovanie atď.). Povrchový náter nielen poskytuje krásny vzhľad, ale tiež účinne zabraňuje korózii a oxidácii, čím sa rozširuje životnosť ráfika.
7. Kontrola kvality
Kontrola vzhľadu: Skontrolujte, či sú na povrchu ráfika defekty, ako sú škrabance, praskliny, bubliny alebo nerovnomerný povlak.
Inšpekcia rozmerov: Na zisťovanie veľkosti, okrúhle, rovnováhy, polohy otvoru atď. Ríši použite špeciálne meracie nástroje, aby sa zabezpečilo, že spĺňa špecifikácie konštrukcie a normy kvality.
Test sily: Statický alebo dynamický test sily sa vykonáva na ráfikoch vrátane kompresie, napätia, ohýbania a iných vlastností, aby sa zabezpečila ich spoľahlivosť a trvanlivosť pri skutočnom využití.
8. Balenie a doručenie
Balenie: Rimy, ktoré prechádzajú všetkými kvalitnými inšpekciami, budú zabalené, zvyčajne odolné voči nárazu a obalom odolné voči vlhkosti, aby sa chránili ráfiky pred poškodením počas prepravy.
Doručenie: Balené ráfiky sa dodávajú podľa dohody o objednávke a prepravia sa zákazníkom alebo predajcom.
Výrobný proces inžinierskych ráfikov automobilov zahŕňa viacnásobné kroky spracovania presnosti vrátane prípravy materiálu, formovania, zvárania, tepelného spracovania, obrábania a povrchového spracovania atď., Aby sa zabezpečilo, že ráfiky majú vynikajúce mechanické vlastnosti a odpor korózie. V každom kroku je potrebná prísna kontrola kvality, aby sa zabezpečilo, že okraje majú dlhodobú trvanlivosť a spoľahlivosť v drsnom pracovnom prostredí.
Sme dizajnér a výrobca terénnych kolies v Číne č. Všetky výrobky sú navrhnuté a vyrábané podľa štandardov najvyššej kvality a máme viac ako 20 rokov skúseností s výrobou kolies.
Máme širokú škálu ráfikov pre stavebné vybavenie, vrátane nakladačov kolies, kĺbových nákladných vozidiel, zrovnávačov, rýpadiel kolies a mnohých ďalších modelov. Sme pôvodným dodávateľom RIM v Číne pre známe značky ako Volvo, Caterpillar, Liebherr a John Deere.
Ten19.50-25/2,5 ráfikyPoskytujemeNakladače kolies JCBZákazníci boli vysoko uznaní. 19.50-25/2,5 je okraj štruktúry 5 percent pre pneumatiky TL, ktorý sa bežne používa pre nakladače kolies a bežné vozidlá.
Nasledujú veľkosti nakladačov kolies, ktoré môžeme vyrobiť.
| Nakladač kolies | 14.00-25 |
| Nakladač kolies | 17.00-25 |
| Nakladač kolies | 19.50-25 |
| Nakladač kolies | 22.00-25 |
| Nakladač kolies | 24.00-25 |
| Nakladač kolies | 25.00-25 |
| Nakladač kolies | 24.00-29 |
| Nakladač kolies | 25.00-29 |
| Nakladač kolies | 27.00-29 |
| Nakladač kolies | DW25X28 |
Ako správne používať nakladač kolies?
Nakladače kolies sú bežným typom strojárskych strojov, ktoré sa používajú hlavne pri zemných prácach, ťažbe, konštrukcii a iných príležitostiach na nakladanie, prepravu, stohovanie a čisté materiály. Správne používanie nakladačov kolies môže nielen zlepšiť efektívnosť práce, ale aj zabezpečiť prevádzkovú bezpečnosť. Nasledujú základné metódy a kroky na používanie nakladačov kolies:
1. Príprava pred prevádzkou
Skontrolujte zariadenie: Skontrolujte vzhľad a rôzne komponenty nakladača kolies, aby ste zistili, či sú v dobrom stave, vrátane pneumatík (kontrolný tlak a opotrebenie pneumatík), hydraulický systém (či je hladina oleja normálna, či už je únik), motor (Skontrolujte motorový olej, chladivo, palivo, vzduchový filter atď.).
Bezpečnostná kontrola: Uistite sa, že všetky bezpečnostné zariadenia fungujú normálne, ako sú brzdy, systémy riadenia, svetlá, rohy, výstražné značky atď. Skontrolujte, či sú bezpečnostné pásy, bezpečnostné spínače a hasiace prístroje v kabíne v dobrom stave.
Environmentálna kontrola: Skontrolujte, či existujú prekážky alebo potenciálne nebezpečenstvá na pracovisku, a uistite sa, že pôda je pevná a plochá, bez zjavných prekážok alebo iných potenciálnych nebezpečenstiev.
Spustite vybavenie: Dostaňte sa do kabíny a upevnite bezpečnostný pás. Spustite motor, ako to vyžaduje príručka operátora, počkajte, kým sa zariadenie zahrieva (najmä za chladného počasia), a sledujte indikátorové svetlá a alarmové systémy na prístrojovej doske, aby ste sa uistili, že všetky systémy sú normálne.
2. Základná prevádzka nakladačov kolies
Nastavte sedadlo a zrkadlá: Nastavte sedadlo na pohodlnú polohu a uistite sa, že ovládacie páky a pedále sa dajú ľahko ovládať. Nastavte spätné zrkadlá a bočné zrkadlá, aby ste zaistili jasný pohľad.
Páka na riadenie operácie:
Prevádzková páka vedra: Používa sa na riadenie zdvíhania a nakláňania vedra. Potiahnite páku dozadu, aby ste zdvihli vedro, zatlačte dopredu, aby ste spustili vedro; Zatlačte doľava alebo doprava, aby ste ovládli sklon vedra.
Cestovná páka: Zvyčajne nastavená na pravú stranu vodiča pre dopredu a spätnú. Po výbere vpred alebo spätného prevodového stupňa postupne vstúpte na pedál akcelerátora, aby ste riadili rýchlosť.
Cestovná prevádzka:
Štart: Vyberte príslušné prevodové zariadenie (zvyčajne 1. alebo 2. prevodový stupeň), pomaly vstúpte na pedál akcelerátora, začnite jemne a vyhnite sa náhlym zrýchleniam.
Riadenie: Pomaly otočte volant, aby sa riadil riadenie, vyhnite sa ostrým zákrutám pri vysokých rýchlostiach, aby ste zabránili prevráteniu. Udržujte rýchlosť vozidla stabilnú, aby ste zaistili, že vozidlo je stabilné.
Prevádzka načítania:
Priblíženie sa k hromade materiálu: Priblížte sa k hromade materiálu pri nízkej rýchlosti, uistite sa, že vedro je stabilné a blízko k zemi, a pripravte sa na lopatu v materiáli.
Lapovecký materiál: Keď vedro kontaktuje materiál, postupne zdvihnite vedro a naklonte ho dozadu, aby ste mohli odhadnúť správne množstvo materiálu. Uistite sa, že vedro je rovnomerne načítané, aby sa zabránilo excentrickému zaťaženiu.
Zdvíhacia lopata: Po načítaní zdvihnite vedro do vhodnej výšky prepravy, vyhnite sa príliš vysokému alebo príliš nízkemu, aby ste udržali jasné zorné pole a stabilitu.
Pohybovanie a vykladanie: Prepravte materiál na určené miesto pri nízkej rýchlosti a potom pomaly spustite vedro a hladko vykladajte materiál. Pri vykladaní sa uistite, že vedro je vyvážené a náhle ho nevyhodia.
3. Kľúčové body pre bezpečnú prevádzku
Udržiavajte stabilitu: Vyhnite sa bočným jazde alebo ostrým otočením na svahoch, aby ste udržali stabilitu nakladača. Pri jazde po svahu sa pokúste ísť rovno hore a dole, aby ste sa vyhli riziku prevrátenia.
Vyhnite sa preťaženiu: Primerane zaťažte podľa zaťaženia nakladača, aby ste predišli preťaženiu. Preťaženie ovplyvní prevádzkovú bezpečnosť, zvýši opotrebenie zariadení a skráti služobnú životnosť zariadenia.
Majte jasný výhľad: Počas nakladania a prepravy sa uistite, že vodič má dobrý výhľad, najmä pri práci v zložitých pracovných podmienkach alebo preplnených oblastiach, obzvlášť opatrný.
Pomalá prevádzka: Pri nakladaní a vykladaní pracujte vždy pri nízkej rýchlosti a vyhnite sa náhlym zrýchleniam alebo brzdeniu. Najmä pri riadení stroja v blízkosti hromady materiálu pracujte jemne.
4. Údržba a starostlivosť po prevádzke
Čisté vybavenie: Po práci vyčistite nakladač kolesa, najmä vedro, príjem vzduchu a chladič motora, kde sa ľahko hromadia prach a nečistoty.
Skontrolujte opotrebenie: Skontrolujte, či sú pneumatiky, vedrá, body závesu, hydraulické čiary, valce a ďalšie časti poškodené, uvoľnené alebo unikajúce.
Natáčanie a mazanie: Nakladač tankujte podľa potreby, skontrolujte a doplňte rôzne mazivo, ako je hydraulický olej a motorový olej. Udržujte všetky mazacie body dobre namazané.
Stav záznamového zariadenia: Záznamy o prevádzke a záznamy o stave zariadenia vrátane prevádzkového času, stavu údržby, záznamov o poruchách atď. Na uľahčenie denného riadenia a údržby.
5. Núdzové manipulácie
Zlyhanie brzdy: Okamžite prepnite na nízku rýchlosť, použite motor na spomalenie a pomaly zastavte; Ak je to potrebné, použite núdzovú brzdu.
Porucha hydraulického systému: Ak hydraulický systém zlyhá alebo netesne, okamžite zastavte prevádzku, zastavte nakladač v bezpečnej polohe a skontrolujte alebo opravte.
Alarm zlyhania zariadenia: Ak sa na prístrojovej doske objaví výstražný signál, okamžite skontrolujte príčinu zlyhania a rozhodnite sa, či ju bude pokračovať v prevádzke alebo ho opraviť podľa situácie.
Používanie nakladačov kolies vyžaduje prísne dodržiavanie prevádzkových postupov, znalosť rôznych kontrolných zariadení a funkcií, dobré návyky jazdy, pravidelnú údržbu a starostlivosť a vždy venujte pozornosť prevádzkovej bezpečnosti. Primerané použitie a údržba môže nielen predĺžiť životnosť zariadenia, ale tiež zlepšiť prevádzkovú efektívnosť a zaistiť bezpečnosť staveniska.
Naša spoločnosť je široko zapojená do oblastí ťažobných ráfikov, vidieckych ráfikov, priemyselných ráfikov, poľnohospodárskych ráfikov, ďalších komponentov a pneumatík ráfika.
Nasledujú rôzne veľkosti ráfikov, ktoré môže naša spoločnosť vyrábať v rôznych oblastiach:
Veľkosti strojárskych strojov: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 10,00-25, 11.25-25, 12,00-25, 13,00-25, 14.00-25, 17,00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 13.00-33
Veľkosti ťažby: 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 28,00-33, 16,00-34, 15.00-35, 17,00-35, 19.50-49 , 24,00-51, 40,00-51, 29,00-57, 32,00-57, 41,00-63, 44,00-63,
Veľkosti vysokozdvižných vozíkov sú: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7,00- 15, 8,00-15, 9,75-15, 11,00-15, 11,25-25, 13,00-25, 13,00-33,
Veľkosti priemyselných vozidiel sú: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 16x17, 13x15, 13x15, 13x15 .5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15X24, DW16X26, DW25X26, W14X28, DW15X28, DW25X28
Veľkosti poľnohospodárskych strojov sú: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10 lbx15, 13x15.5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, W8x18, W9X18, 5,50x20, W7x20, W11x20, W10X24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14x28, DW15X28, DW25X28, W14X30, DW16X34, W10X38, 23bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12X48
Naše výrobky majú kvalitu svetovej úrovne.
Čas príspevku: 14. septembra 2014