-
Čo je oceľový okraj? Oceľový okraj je okraj vyrobený z oceľového materiálu. Vyrába sa pomocou ocele (tj oceľ so špecifickým prierezom, ako je kanálová oceľ, uhlová oceľ atď.) Alebo obyčajná oceľová doska pomocou pečiatky, zvárania a iných procesov. T ...Prečítajte si viac»
-
Aké veľké sú najväčšie ťažobné kolesá? Najväčšie ťažobné kolesá sa používajú v ťažobných nákladných vozidlách a ťažkých ťažobných zariadeniach. Tieto kolesá sú zvyčajne navrhnuté tak, aby prepravovali extrémne vysoké zaťaženie a poskytovali stabilný výkon za extrémnych podmienok. Od min ...Prečítajte si viac»
-
Aké vybavenie sa používa pri ťažbe otvorenej polohy? Ťažba otvorenej polohy je ťažba metódy, ktorá míňa rudy a skaly na povrchu. Zvyčajne je vhodný pre telá rudy s veľkými rezervami a plytkým pohrebom, ako je uhlie, železná ruda, medená ruda, zlatá ruda atď. ...Prečítajte si viac»
-
HYWG poskytuje 24,00-25/3,0 ráfiky pre kĺbové skládky Volvo A30E Volvo A30E je kĺbový sklápací nákladný vozík produkovaný spoločnosťou Volvo (Volvo Construction Equipment), ktorý sa široko používa vo výstavbe, ťažbe, pozemských a iných prepravných úlohách ...Prečítajte si viac»
-
Čo je rýpadlo v ťažbe? Rýpadlo v ťažbe je ťažké mechanické vybavenie používané pri banských operáciách, ktoré je zodpovedné za vykopanie rudy, odizolovanie nadmerného zaťaženia, nakladacie materiály atď. Banícke rýpadlá sa široko používajú v otvorenej pite MI ...Prečítajte si viac»
-
Typy ťažby sa delia hlavne na nasledujúce štyri hlavné typy založené na faktoroch, ako je hĺbka pohrebiska zdrojov, geologické podmienky a ťažobná technológia: 1. Charakteristika ťažby s otvorenou polohou je, že kontaktuje ložiská minerálov o ...Prečítajte si viac»
-
Atlas Copco MT5020 je vysoko výkonné vozidlo na prepravu ťažby určené pre aplikácie podzemnej ťažby. Používa sa hlavne na prepravu rudy, vybavenia a iných materiálov v banských tuneloch a podzemnom pracovnom prostredí. Vozidlo sa musí prispôsobiť tvrdej ...Prečítajte si viac»
-
Ťažobné kolesá, ktoré sa zvyčajne vzťahujú na pneumatiky alebo systémy kolies určených špeciálne pre banské vybavenie, sú jednou z kľúčových komponentov banských strojov (napríklad ťažobné nákladné vozidlá, lopaty, prívesy atď.). Tieto pneumatiky a ráfiky sú navrhnuté tak, aby sa prispôsobili extrémnej práci ...Prečítajte si viac»
-
Meranie ráfikov nákladných automobilov obsahuje hlavne nasledujúce kľúčové rozmery, ktoré určujú špecifikácie ráfika a jeho kompatibilitu s pneumatikou: 1. Priemer ráfika Priemer okraja sa týka vnútorného priemeru pneumatiky, keď je nainštalovaný na okraji. ...Prečítajte si viac»
-
Ráši stavebných strojov (ako napríklad tie, ktoré používajú nakladače, rýpadlá, zrovnávače atď.), Sú odolné a navrhnuté tak, aby odolali ťažkému zaťaženiu a tvrdým pracovným prostredím. Zvyčajne sú vyrobené z ocele a špeciálne ošetrené na zlepšenie odolnosti proti nárazu a korózii ...Prečítajte si viac»
-
Ťažobné nákladné vozidlá sú zvyčajne väčšie ako bežné komerčné nákladné vozidlá, aby sa prispôsobili ťažším zaťaženiam a tvrdším pracovným prostredím. Najčastejšie používané veľkosti ťažobného nákladného vozidla sú nasledujúce: 1. 26,5 palca: Toto je bežná veľkosť ráfika banského nákladného vozidla, vhodná pre stredne veľkú ...Prečítajte si viac»
-
Hodnotenie zaťaženia ráfika (alebo menovité zaťaženie) je maximálna hmotnosť, ktorú môže okraj bezpečne znášať za konkrétnych prevádzkových podmienok. Tento ukazovateľ je veľmi dôležitý, pretože okraj musí odolať hmotnosti vozidla a zaťaženia, ako aj nárazu a strihu ...Prečítajte si viac»
