-
Aký je účel ráfika? Ráfik je nosná konštrukcia pre montáž pneumatiky, zvyčajne tvorí koleso spolu s nábojom kolesa. Jeho hlavnou funkciou je podporovať pneumatiku, udržiavať jej tvar a pomáhať vozidlu stabilne prenášať silu...Prečítajte si viac»
-
Čo je oceľový ráfik? Oceľový ráfik je ráfik vyrobený z oceľového materiálu. Vyrába sa pomocou ocele (tj ocele so špecifickým prierezom, ako je profilová oceľ, uhlová oceľ atď.) alebo obyčajného oceľového plechu lisovaním, zváraním a inými procesmi. T...Prečítajte si viac»
-
Aké veľké sú najväčšie banské kolesá? Najväčšie banské kolesá sa používajú v banských vozíkoch a ťažkých banských zariadeniach. Tieto kolesá sú zvyčajne navrhnuté tak, aby prenášali extrémne vysoké zaťaženie a poskytovali stabilný výkon v extrémnych podmienkach. Keďže min...Prečítajte si viac»
-
Aké zariadenia sa používajú pri povrchovej ťažbe? Povrchová ťažba je dobývacia metóda, pri ktorej sa ťažia rudy a horniny na povrchu. Zvyčajne je vhodný pre rudné telesá s veľkými zásobami a plytké pochovávanie, ako je uhlie, železná ruda, medená ruda, zlatá ruda atď. ...Prečítajte si viac»
-
HYWG poskytuje ráfiky 24,00-25/3,0 pre kĺbové sklápače Volvo A30E Volvo A30E je kĺbový sklápač vyrobený spoločnosťou Volvo (Volvo Construction Equipment), ktorý sa široko používa v stavebníctve, baníctve, zemných a iných dopravných úlohách...Prečítajte si viac»
-
Čo je rýpadlo v baníctve? Bager v baníctve je ťažké mechanické zariadenie používané v banských prevádzkach, ktoré je zodpovedné za ťažbu rudy, odhŕňanie nadložia, nakladanie materiálov atď.Prečítajte si viac»
-
Typy ťažby sa na základe faktorov, akými sú hĺbka zasypania zdrojov, geologické podmienky a technológia ťažby, delia najmä na tieto štyri hlavné typy: 1. Povrchová ťažba. Charakteristické pre povrchovú ťažbu je kontakt s ložiskami nerastných surovín...Prečítajte si viac»
-
ATLAS COPCO MT5020 je vysokovýkonné banské dopravné vozidlo určené pre podzemné banské aplikácie. Používa sa hlavne na prepravu rudy, zariadení a iných materiálov v banských tuneloch a podzemných pracovných prostrediach. Vozidlo sa musí prispôsobiť drsným...Prečítajte si viac»
-
Banské kolesá, zvyčajne označujúce pneumatiky alebo systémy kolies navrhnuté špeciálne pre banské zariadenia, sú jedným z kľúčových komponentov banských strojov (ako sú banské vozíky, lopatové nakladače, prívesy atď.). Tieto pneumatiky a ráfiky sú navrhnuté tak, aby sa prispôsobili extrémnym pracovným...Prečítajte si viac»
-
Meranie nákladných ráfikov zahŕňa najmä tieto kľúčové rozmery, ktoré určujú špecifikácie ráfika a jeho kompatibilitu s pneumatikou: 1. Priemer ráfika Priemer ráfika sa vzťahuje na vnútorný priemer pneumatiky pri jej inštalácii na ráfik...Prečítajte si viac»
-
Ráfiky stavebných strojov (napríklad tie, ktoré používajú nakladače, rýpadlá, grejdre atď.) sú odolné a navrhnuté tak, aby vydržali veľké zaťaženie a drsné pracovné prostredie. Zvyčajne sú vyrobené z ocele a špeciálne upravené na zlepšenie odolnosti proti nárazu a korózii...Prečítajte si viac»
-
Ťažobné vozíky sú zvyčajne väčšie ako bežné komerčné vozíky, aby sa prispôsobili ťažším nákladom a drsnejším pracovným prostrediam. Najbežnejšie používané veľkosti ráfikov banských vozíkov sú nasledovné: 1. 26,5 palca: Toto je bežná veľkosť ráfika banského vozíka, vhodná pre stredne veľké...Prečítajte si viac»
